【おまけ】ぶらり愛知県一周
2011年08月25日
辰野の後。
中央線で、塩尻へ。


~塩尻の豊川稲荷!~

ワインを口にしながら、再び中央線に。
中津川。

中津川と言えば、「栗きんとん」である。
ただ川上屋さんのものは、もう少しだけ時期が後ということで、
観光センターで、「創作栗きんとん」を食す。

~クリック~
駅構内にて、立ち喰いそばを、一杯。

そして、中央線で名古屋へ。
名古屋からは、東海道線で豊橋。
再び、飯田線「下り」に。


牛久保着。
無事に帰ってきました。
今回のこのルート。
実は小学校4年生の時に、
「愛知県一周コース」として、考えたものでした。
(かなり長野県にくい込んでますが。笑)
しかし、夏休みを使って、出発の当日。
飯田線は台風により不通。。
その時果たせなかったことを、
30年を経て、実行することが出来ました。
言葉にしにくい不思議な達成感がありました。
Posted by タイガーあきよし at 23:57
│ひとりごと
この記事へのコメント
お疲れさま!
飯田線下りってその水色の電車?
昔の京浜東北線みたいだーーー!!!
(違ったっけ。。。?)
飯田線下りってその水色の電車?
昔の京浜東北線みたいだーーー!!!
(違ったっけ。。。?)
Posted by 環 at 2011年08月26日 00:54
おお、長旅おつかされまでございます
(&大変ご無沙汰、、ロムオンリーしてましたいちろうでございます)
わたしも中学のときに夏休みの自由研究で豊橋-辰野間各駅の旅
をおこないました。(帰りは快速、、でも行きは8時間半くらいですね、、)
懐かしい気がします。
さわんど とか読めない地名がたくさんあってわくわくしてました笑
そっか中央線→東海道線で環状なのですね
今度私もいってみよう、、辰野では domudomuバーガ
食べた記憶ありますが、川上屋を周る旅ができるんですね。
いずれこんどは車で環状道ができそうなのでそれにチャレンジしてみます。
(生きてるうちにできあがるよね、、飯田まで)
(&大変ご無沙汰、、ロムオンリーしてましたいちろうでございます)
わたしも中学のときに夏休みの自由研究で豊橋-辰野間各駅の旅
をおこないました。(帰りは快速、、でも行きは8時間半くらいですね、、)
懐かしい気がします。
さわんど とか読めない地名がたくさんあってわくわくしてました笑
そっか中央線→東海道線で環状なのですね
今度私もいってみよう、、辰野では domudomuバーガ
食べた記憶ありますが、川上屋を周る旅ができるんですね。
いずれこんどは車で環状道ができそうなのでそれにチャレンジしてみます。
(生きてるうちにできあがるよね、、飯田まで)
Posted by ichiro at 2011年08月26日 14:39
飯田線の水色電車は国鉄末期、確か1983年頃、旧型国電の置き換えとして飯田線に投入された119系電車ですね。
その後、JR東海色になったけど、(しかも冷房も付いた)最近またデビュー時の水色に白帯塗装にされた編成もあるようです。
因みにこの白帯は塗装の塗り分けではなくてテープを張っていると思います。
少なくとも投入時はそうでした。
中央線といえば、高校の時に部活の旅行で乗った381系特急しなの号が印象に残っています。
381系はカーブを曲がりやすくする為に振り子機能が付いているのですが、振り子が技術的にイマイチだったため乗り心地が気持ち悪く、何人もトイレで波動砲を発射しておりました(笑)
高校生の為、飲酒ではありません(キッパリ)
その後、JR東海色になったけど、(しかも冷房も付いた)最近またデビュー時の水色に白帯塗装にされた編成もあるようです。
因みにこの白帯は塗装の塗り分けではなくてテープを張っていると思います。
少なくとも投入時はそうでした。
中央線といえば、高校の時に部活の旅行で乗った381系特急しなの号が印象に残っています。
381系はカーブを曲がりやすくする為に振り子機能が付いているのですが、振り子が技術的にイマイチだったため乗り心地が気持ち悪く、何人もトイレで波動砲を発射しておりました(笑)
高校生の為、飲酒ではありません(キッパリ)
Posted by 伊東きちえもん at 2011年08月26日 22:07
>環さん
>飯田線下りってその水色の電車?
その答えは、詳しくはきちえもんさんのコメントを読んでいただいて(笑)
確かに京浜東北線は水色だもんねー。
で、この色は、
飯田線がまだ国鉄だった頃に使われていた色(「スカイブルー」。違ったかな?)の、リバイバルだよ。
だから、飯田線にとっては懐かしい色でもあるのです。
>飯田線下りってその水色の電車?
その答えは、詳しくはきちえもんさんのコメントを読んでいただいて(笑)
確かに京浜東北線は水色だもんねー。
で、この色は、
飯田線がまだ国鉄だった頃に使われていた色(「スカイブルー」。違ったかな?)の、リバイバルだよ。
だから、飯田線にとっては懐かしい色でもあるのです。
Posted by タイガーあきよし
at 2011年08月28日 21:16

>ichiroさん
>そっか中央線→東海道線で環状なのですね
私の方こそ、ご無沙汰してしまってすみません(笑)
ichiroさんも、辰野まで行かれてるんですね!!
そうなんです。
飯田線・中央線・東海道線を使うことで、環状化するのです。
ぜひ、中津川や辰野そして豊橋を経由して回られることを、
おススメいたします。
(ちなみに、飯田線は「南下」が良いらしいです)
ただ残念なことに、ドムドムバーガーは今は食べられないと思います。。(笑)
>そっか中央線→東海道線で環状なのですね
私の方こそ、ご無沙汰してしまってすみません(笑)
ichiroさんも、辰野まで行かれてるんですね!!
そうなんです。
飯田線・中央線・東海道線を使うことで、環状化するのです。
ぜひ、中津川や辰野そして豊橋を経由して回られることを、
おススメいたします。
(ちなみに、飯田線は「南下」が良いらしいです)
ただ残念なことに、ドムドムバーガーは今は食べられないと思います。。(笑)
Posted by タイガーあきよし
at 2011年08月28日 21:24

>きちえもんさん
>高校生の為、飲酒ではありません(キッパリ)
またまたー(笑)
というのは冗談で、「振り子」ですね。振り子。
これまた、懐かしいですね。。(笑)
>高校生の為、飲酒ではありません(キッパリ)
またまたー(笑)
というのは冗談で、「振り子」ですね。振り子。
これまた、懐かしいですね。。(笑)
Posted by タイガーあきよし
at 2011年08月28日 21:27
